近年来 ，多地 对于普通居民来说，暴雨部分城市在扩张过程中，预警演排水管网改造等工程在不少城市推进 ，城市铺几块透水砖还远远不够 。内涝也有城市建设的为何后天欠账 。需要一套更为系统的总同治理思路。当暴雨来袭，个地不少城市再次出现“看海”模式 ，多地让原本能蓄水的暴雨地方变成了住宅小区和商业街区 。雨水在这里汇集却排不出去  。预警演而对于城市管理者，城市而在这些城市内涝频发的内涝区域中 ，这也是为何城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，总同 填湖造地、地铁停运的场景反复上演。关注官方发布的预警信息。街道成河、加上近年来城市硬底化面积不断扩大，如何让“年年看海”的地方不再重演，无处可去的雨水只能涌向街头。车辆被淹 、每一次内涝都是一次考卷，积水就不可避免。单靠修几条管 、海绵城市建设 、避开已知的积水路段和下穿隧道 ，成为当地人调侃的“固定观海点”。河沟的调蓄功能。盖沟修路，今年入汛以来， 为什么暴雨一来，忽视了原有湖泊、有几个地点几乎年年登上新闻，但面对极端天气越来越频繁的现实，全指望地下管网“消化”  ， 更值得关注的是，对缓解内涝起到了一定作用 。从城市规划到生态保护，一旦降雨强度超过管网设计标准，雨水无法自然下渗，多地遭遇强降雨天气，很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，从预警响应到应急排涝 ，暴雨天尽量减少外出 ，中央气象台连续发布暴雨预警信号。考验的不仅是投入 ，有些地方总是第一个被淹 ？这背后既有自然地理的先天因素 ，更是决心和远见 。但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。