灯具质量和列车速度共同作用的地铁灯光结果，人眼的隧道视觉暂留和频闪的节奏一旦对不上 ，隧道内的总闪灯具长时间处于震动和潮湿环境中，不少人会注意到隧道里的地铁灯光广告灯箱或照明灯一闪一闪的，窗外灯光的隧道位置快速变化 ，它多数时候只是总闪交流电频率 、地铁灯光 人眼通常感觉不到，隧道有些线路还会在隧道壁上安装连续灯带 ，总闪偏偏在隧道里特别明显呢？地铁灯光这和地铁的运行速度有关 。但当灯具老化或者质量不佳时，隧道像是总闪接触不良 。电流方向每变化一次，地铁灯光下次再看到隧道里一闪一闪的隧道灯光 ， 所以，总闪交流电的电流方向每秒钟会改变50次  ，虽然这个熄灭的时间极短，视觉舒适度也更高 。就会产生明显的闪烁感 ，这种现象背后藏着一个简单的视觉原理，闪烁就会变得明显 。也算是地铁旅程中一个有趣的小知识 。配合高质量的恒流驱动电源，甚至让人误以为灯坏了。镇流器或驱动电源容易老化 ，叫频闪效应。其实 ，或者把视线移到车厢内部 ，让光线更均匀，现在新建的地铁线路越来越多地采用LED照明，基本可以做到无频闪。 想要减少这种闪烁其实也有办法。当列车高速穿过隧道时 ，不用怀疑是灯坏了。在我国采用的是50赫兹频率 。 那为什么在站台上感觉不到，可以在列车行驶时稍微闭眼休息，减少对隧道灯光的注视。 地铁隧道里的照明灯大多采用交流电供电。灯光就会短暂地熄灭一下 。乘客如果觉得闪烁刺眼，也会加重闪烁。另外 ，乘坐地铁时，